Ab 2025 bietet DARC exklusiv den Bau von MONO Leerkabinen an.
Dies ermöglicht sowohl individuelle Innenausbauten als auch die nahtlose Integration Dein DIY-Projekt.
Die Leerkabine ist als Carbonfaser Monocoque entwickelt und vereint Motorsporttechnologie mit höchsten Anforderungen an offroadtaugliche Fernreisemobile. Die hohe Torsionssteifigkeit der Kabine erlaubt es bis zu sieben rahmenlosen Echtglasfenster, eine Durchgangstür zum Fahrerhaus sowie mehreren Außenstaufächer zu installieren. Mit einem Gesamtgewicht von unter 500 kg ist die MONO-Kabine über 40 % leichter als herkömmliche Kabinen aus Sandwichpanelen und schafft somit Kapazität für zusätzliches Ladungsgewicht. Die CNC-gefräste Isolationsschicht schützt vor Außentemperaturen zwischen– 30 °C bis +50 °C und Lärm.
Die MONO-Kabine ist passgenau für den Iveco Daily 4x4 konzipiert und überzeugt durch klare, funktionale Linien. Optisch verbindet sie den robusten Charakter des Iveco-Fahrgestells mit Designelementen eines Rallye-Dakar LKWs – und erschafft so ein stimmiges und markantes Gesamtbild.
Im Gegensatz zur Konkurrenz, die lediglich eine leere Hülle liefert, stellt DARC ein umfangreiches und technisch aufeinander abgestimmtes Komplettpaket zur Verfügung. Dieses umfasst Bauteile wie Hilfsrahmen, Kabinendurchgang, Nasszelle, Treppensystem, Türen, Schließmechaniken, Beschläge und vieles mehr, welches den Selbstbau erheblich vereinfachen.
Alle Module werden in-house entwickelt und gefertigt, um Passgenauigkeit, Qualität und Verfügbarkeit zu garantieren. Individuelle Sonderlösungen sind auf Anfrage möglich.
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